徐工直臂随车吊，徐工随车吊厂家

T702四点悬浮驾驶室，法士特8档，11.5吨后桥，300能三层大梁，1000钢丝胎，行车记录仪，取力器，（可做爬梯）

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采用高强度HG80-HG60武钢钢板制造，不仅整车及吊机重量更轻，起重量更大，而且提高了起重作业性能。液压件采用进口液压油封件，进口多路阀，专业持久耐用，质量更可靠，使用寿命更长，作业更安全。采用新型H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。

随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高、要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力要更强。普通载货车底盘的大梁通常为250-300mm，都是双层大梁；而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部和后部受力较大的位置是三层，其实将加强的地方整体来看，随车吊的底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥性能。

随车吊广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。我公司生产的随车起吊运输车采用国内**吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。具备功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度高，作业范围大。可实现快速升降，、节能。具**动灵活、方便安全可靠等优点。

实际上随车吊用处还远不止这么多，半折臂随车吊起重能力强，折臂随车吊占用货箱空间小，直臂随车吊臂长举升快操作简单，这些优点也是选购大吨位随车吊的指标。再比如汽车吊只能单独吊装，而大吨位随车吊除了能够吊装外，还能够运输货物，可以做一车两用。在绝大多数的条件下，汽车吊或直臂随车吊能起重的场景，大吨位随车吊也可以很好的应用，并且其工作效率安全性更有提高，因此大吨位随车吊具有更广泛的使用范围和实用性，对未来吊装行业的发展起有决定性作用，也深受朋友们的喜爱。